Tipps zum Fahren in der Gruppe

Ablösetechnik

Wir wechseln die Führung, indem der/die Führende nach links herausfährt und die Gruppe rechts überholen lässt. Dabei sind folgende Schritte zu beachten:

  1. Nach links umschauen ob frei ist
  2. Nach links deuten, herausziehen und den Tritt unvermindert fortsetzen
  3. Zurückfallen lassen und ans Ende anschließen.

Im Falle einer Doppelreihe fahren am sichersten beide Fahrer zur selben Seite heraus und lassen sich hintereinander ans Ende fallen.

Vorfahrtsstraßen kreuzen

Beim Kreuzen der Straße ruft jeder Fahrer laut

  • ‚Frei‘ wenn noch mindestens 2 Reihen sicher die Straße queren können oder
  • ‚Auto‘ sonst.

Bei ‚Frei‘ kann jedenfalls die folgende Reihe die Straße gefahrlos zügig queren und ihrerseits die Folgenden informieren.

Nach hinten schauen in der Gruppe

Wenn man sich in einer Gruppe umdrehen will, legt man immer die Hand der Seite, nach der man sich umsehen will, auf die Schulter des Nachbarn. Somit ist es leichter in der geraden Fahrlinie zu bleiben.

Kurven fahren

Es empfiehlt sich, vor dem (frühzeitig angekündigten) Abbiegen die Abstände etwas zu vergrößern, um die Gefahr eines Auffahrunfalls zu reduzieren. An unübersichtlichen Kurven muss man immer mit einem starken, plötzlichen Bremsen der Vorderleute rechnen!

Fahren und warten am Berg

An Steigungen ist es normal, dass die Formation zerfällt. Die Mitglieder der Gruppe werden einzeln oben ankommen. Damit sich nun eine Gruppe schnellst möglich wieder findet, können jetzt die Stärksten eine Sonderschicht fahren: Umdrehen und den Berg bis zum Allerletzten wieder hinunterrollen, dann wieder hochfahren. So kommen alle ungefähr gleich oben an.

Wann Gas geben?

Bergauf: Nicht zu sehr powern, hier können Schwächere den Windschatten nicht nutzen.

Bergab: Sofern das Tempo noch verantwortbar bleibt soll der Führende richtig treten, da sonst die Folgenden im Windschatten bremsen müssen.

Nach Kurven, Ampeln, Stopps: Mäßig beschleunigen, damit sich die Ziehharmonika schließen kann.

Tipps für Schwächere

Jeder ist mal unter Stärkeren oder einfach mal nicht fit. Das könnt Ihr ausgleichen, indem ihr

  • nur kurz Führungsarbeit leistet
  • euch hinten einreiht und ein paar Wechsel hinten bleibt

In jedem Fall hilft es aber wenn, ihr sauber den Windschatten haltet.